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地磅，地磅價(jià)格，地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)，地磅維修，地磅調試說(shuō)明
簡(jiǎn)介
設置在地面上的大磅秤，通常用來(lái)稱(chēng)卡車(chē)的載貨噸數。地磅也被稱(chēng)為汽車(chē)衡，英文為： truck scales 。是廠(chǎng)礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱(chēng)重設備。
編輯本段發(fā)展
在二十世紀80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式地磅，也稱(chēng)作機械地磅。 二十世紀80年代中期，隨著(zhù)高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、 操作方便的模擬和數字地磅所取代。
編輯本段分類(lèi)
地磅按秤體結構可分為：U型梁地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；按傳感 器可分為數字式地磅、模擬式地磅、全地磅；汽車(chē)衡俗稱(chēng)地磅。他們的基本配置是一樣的。 都需要傳感器、接線(xiàn)盒、打印機、稱(chēng)重儀表，現如今的地磅可以配上電腦和稱(chēng)重軟件。
地磅英文為： scale，所以在行業(yè)內就有：scs系列之稱(chēng)，常用規格有：寬3~3.4長(cháng)有6~24，
稱(chēng)重范圍30T~200T有的廠(chǎng)家可以生產(chǎn)到250T，
編輯本段標準配置
地磅標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成地磅基本的稱(chēng)重功能，也可根據不同用戶(hù)的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、稱(chēng)重管理軟件以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
承重和傳力機構
將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機械平臺，常見(jiàn)有全鋼結構及鋼混結構二種型式。
稱(chēng)重傳感器
稱(chēng)重傳感器，是地磅的核心部件，起著(zhù)將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。
稱(chēng)重儀表
稱(chēng)重儀表，又名稱(chēng)重顯示器，稱(chēng)重顯示控制器，用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過(guò)專(zhuān)用軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進(jìn)一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
配件
打印機：用于打印重量數據表單
大屏幕顯示器：用于遠距離及放大顯示重量等數據。
稱(chēng)重管理軟件：用于重量數據的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸等。
☆地磅稱(chēng)重管理系統構成: 地磅軟件、電腦、打印機、數據線(xiàn)儀表。
1)打印機連接電腦,裝好驅動(dòng)即可。
2)儀表和電腦之間需要一條數據線(xiàn)。
3)如果磅房同時(shí)安裝了LED大屏幕,則需要做一條公用線(xiàn)同時(shí)連接電腦和大屏幕。
不同公司的地磅，強調的參數和側重點(diǎn)不一樣，不過(guò)大致一樣。
編輯本段地磅特點(diǎn)
數字化通訊
■ 數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題--數字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號*大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中，很容易受到干擾
，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能
力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題
②采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③，總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用，在同一個(gè)系統中*多可接32只稱(chēng)重傳感器。
智能化技術(shù)
■ 數字式地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小**；
②數字式地磅能自動(dòng)補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳
感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現線(xiàn)性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現場(chǎng)安裝調
試，標定，調整。
③故障自動(dòng)診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長(cháng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內部微處理
器里的軟件，自動(dòng)補償了蠕變
數字化校準技術(shù)
■ 數字式地磅無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準一次自動(dòng)完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、使每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數一致。
③數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節。當今計算機硬件極為可
靠，故由此組成的稱(chēng)重系統更加**可靠
模擬式地磅由鋼結構模塊式秤臺，高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀，
密封型防水接線(xiàn)盒等組成
編輯本段主要特征
·橋式電阻應變模擬傳感器，優(yōu)良的防潮密封，適應任何惡劣的工作環(huán)境。
·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：顯示儀表可根據需要選配，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的要求。儀表可顯示日期，時(shí)間，車(chē)號以
及車(chē)號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車(chē)號，皮重200輛，有斷電保護。1000個(gè)稱(chēng)重記錄貯存，各類(lèi) 統計報表。車(chē)號分類(lèi)統計，貨號分類(lèi)統計，日報表，月報表統計?？商岣?0倍精度顯示當前稱(chēng)重。10個(gè)單價(jià)設置，貯存，調用，方便貿易結算。智能化判別電池電量，自動(dòng)關(guān)機保護電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數據接口，能與大屏幕顯示器或計算機相連接
·模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統
秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進(jìn)，秤
臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱(chēng)重顯示儀表組成多功能的稱(chēng)重計量系統[自動(dòng)稱(chēng)重系統]
水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅，*大的區別在于秤體結構
的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線(xiàn)
盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，*好早點(diǎn)跟廠(chǎng)家
早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。
優(yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結構地磅使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現
秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題
抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
地磅介紹
地磅按傳感器輸出信號分類(lèi)可分為模擬式地磅和數字式地磅；按稱(chēng)量方式分為靜態(tài)汽車(chē)
衡和動(dòng)態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按使
用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和
自動(dòng)地磅。近來(lái)年，隨著(zhù)企業(yè)管理水平的不斷提高，無(wú)人值守的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的
發(fā)展方向。
編輯本段表示方法
電子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：**個(gè)S代表地上衡；C：代表傳力結構—傳感器；**個(gè)S代表數字顯示；后面的“×××”代表*大量程。比如：SCS-80，表示*大量程是80噸的電子地磅。有些生產(chǎn)商在“×××”上的命名也是安照自己的品牌走。但基本上看到SCS及數字，大體可以判斷是電子汽車(chē)衡及*大量程是多少。
編輯本段結構性能
作為秤的的必不可少組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會(huì )直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。下面就以為例分析一下地磅秤體結構分類(lèi)與性能：
地磅按秤體結構可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）1、槽鋼與U型鋼的對比 為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來(lái)：
①先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。
相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。
②再從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿(mǎn)焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內認為，U型鋼要比槽鋼好些。
目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話(huà)。
U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動(dòng)折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業(yè)中*先進(jìn)。這個(gè)折彎機市場(chǎng)上買(mǎi)的話(huà)要就要60多萬(wàn)，所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，因而秤體抗繞，壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。
U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據噸位及臺面尺寸設計），從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。
工字鋼也稱(chēng)鋼梁
是截面為工字形的長(cháng)條鋼材。其規格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數表示，如“工160*88*6”，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米，腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數，如工16#。腰高相同的工字鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區別，如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車(chē)輛、支架、機械等。
鋼混地磅
又名水泥秤，與全地磅*大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車(chē)衡俗名地磅）所使用的儀表、接線(xiàn)盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無(wú)本質(zhì)區別。不過(guò)水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長(cháng)得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話(huà)，*好早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間?！∷喑觾?yōu)點(diǎn)：從根本上解決了全鋼結構地磅使用過(guò)程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問(wèn)題，抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護　適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)?！∷喑訕嫵商攸c(diǎn)：外框采用專(zhuān)業(yè)型材形成，內部采用雙重布筋，連接采用插銷(xiāo)式使用壽命達20年以上，具體參數及施工流程請閱讀產(chǎn)品水泥秤。
編輯本段優(yōu)點(diǎn)
1 防 雷 擊：雷雨天氣使鋼結構汽車(chē)衡常出現遭雷擊現象，造成電子部件不必要的損壞，而混凝土秤臺是非導電體，能讓客戶(hù)減少傳感器、稱(chēng)重顯示器、接線(xiàn)盒遭雷擊的損壞。
2 抗腐蝕能力強：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于化學(xué)品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場(chǎng)所。
3 防銹免維護：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會(huì )生銹，不需年年刷漆維護。
4 使用 壽命 長(cháng)：一臺頂三臺?；炷敛馁|(zhì)強度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺一般壽命只有一二十年，所以說(shuō)是鋼鐵秤臺壽命的三倍以上。
5 質(zhì)量穩定性好：自重大、不翹頭、定位準（擺動(dòng)?。?，不變形、準確度穩定性好。
6 吊 運 方 便：模塊化生產(chǎn)使吊運方便自如。
7 回收 價(jià)值高：性?xún)r(jià)比非常高，質(zhì)量和功能遠遠超過(guò)鐵磅，但價(jià)格和鐵磅相當。正常使用三十年的水泥磅可賣(mài)買(mǎi)進(jìn)時(shí)一半的價(jià)格，永遠是一種產(chǎn)品。
8 國 際 趨 勢：水泥電子地磅在國外已經(jīng)非常流行，進(jìn)入普遍使用階段，能很好地彌補全鋼結構地磅的缺陷，取代鋼鐵結構地磅是必然趨勢。
編輯本段發(fā)展前景
數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題--數字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號*大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問(wèn)題
②采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③，總線(xiàn)結構便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應用，在同一個(gè)系統中*多可接32只稱(chēng)重傳感器。 數字式電子汽車(chē)衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號大小**；
②數字式電子汽車(chē)衡能自動(dòng)補償和調整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實(shí)現線(xiàn)性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡(jiǎn)化了秤體的現場(chǎng)安裝調試，標定，調整。
③故障自動(dòng)診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長(cháng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí)，其輸出常有較大變化，數字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內部微處理器里的軟件，自動(dòng)補償了蠕變 數字式電子汽車(chē)衡無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低汽車(chē)衡故障率--數字化校準技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準一次自動(dòng)完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點(diǎn)數值、使每只傳感器的系數和零點(diǎn)參數一致。
③數字式汽車(chē)衡可直接接在計算機上顯示稱(chēng)重過(guò)程，減少了稱(chēng)重故障環(huán)節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱(chēng)重系統更加**可靠
編輯本段地磅基礎
關(guān)于電子地磅基礎及安裝的幾點(diǎn)建議：
選址：電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會(huì )因地勢低，下雨時(shí)造成積水，淹沒(méi)地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長(cháng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長(cháng)度。
電子地磅[1]基礎注意事項：
必須澆筑混凝土基礎， 此基礎必須開(kāi)挖到當地凍土線(xiàn)以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時(shí)還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。
如果要縮短養護周期，允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線(xiàn)。
基礎施工時(shí)請參考我公司的基礎圖，一般的施工周期加上基礎保養期，前后大概時(shí)間根據季節及天氣因素都有關(guān)系。
淺基坑與無(wú)基坑優(yōu)、缺點(diǎn)：
淺基坑即電子地磅安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。
優(yōu)點(diǎn)：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢較高的情況下。
劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對于地磅整體壽命有影響。
無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車(chē)。
優(yōu)點(diǎn)：基礎做法相對簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(cháng)磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù)，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。
劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。
編輯本段地磅價(jià)格
影響地磅價(jià)格的因素很多，由于現在主流的地磅都是U型結構的，就以這舉例：
1 鋼材： 這個(gè)是影響地磅價(jià)格*主要的因素之一，鋼材的價(jià)格大致上決定了地磅的基準價(jià)格
2 傳感器：傳感器有好壞之分，國產(chǎn)的和進(jìn)口的肯定價(jià)格是不一樣的，質(zhì)量也不一樣。
3 儀表：這個(gè)和傳感器相同，質(zhì)量的好壞決定了價(jià)格的高低，同時(shí)儀表帶不帶打印機也是一個(gè)因素
4 選配的一些部件： 比如電腦，軟件等，這些在*終的總價(jià)中都有一定的影響力
5 運費：這個(gè)每家快遞公司的價(jià)格應該都是一樣的，距離越遠，當然價(jià)格就高了哇
地磅，地磅價(jià)格，地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)，地磅維修，地磅調試說(shuō)明地磅，地磅價(jià)格，地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)，地磅維修，地磅調試說(shuō)明地磅，地磅價(jià)格，地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)，地磅維修，地磅調試說(shuō)明地磅，地磅價(jià)格，地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)，地磅維修，地磅調試說(shuō)明地磅，地磅價(jià)格，地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)，地磅維修，地磅調試說(shuō)明地磅，地磅價(jià)格，地磅廠(chǎng)家直銷(xiāo)，地磅維修，地磅調試說(shuō)明
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